Nieuws van de dag

Gemeenten zouden beter moeten handhaven, volgens Nationale Ombudsman

redactie — Tue, 14 Sep 2010 08:33:44 +0000

De Nationale ombudsman heeft spelregels opgesteld voor gemeenten hoe zij behoorlijk kunnen omgaan met handhavingsverzoeken en signalen van hun inwoners. Belangrijk is dat de burger weet waar hij aan toe is. Een gemeente moet toezien op naleving van de regels en consequent handhaven. Als de gemeente besluit niet of pas later te handhaven moet dat duidelijk zijn en moet helder zijn wat de reden is. Dat meldt de Nationale Ombudsman in een persbericht.

Een gemeente moet betrokkenheid laten zien door persoonlijk contact te zoeken met de inwoners die het aangaat en uitleg te geven over wat de gemeente wel of niet kan doen. Als de zaak samenhangt met een conflict tussen buren, mag van een gemeente een actieve rol verwacht worden door zelf te bemiddelen of te verwijzen naar deskundigen. Een gemeente moet altijd recht doen aan de strekking van de uitspraak van de rechter.

Medius Mastercard, een prepaid creditcard

redactie — Sun, 08 Aug 2010 11:39:45 +0000

Een prepaid creditcard waarbij geen BKR-toetsing wordt gedaan en die je kunt opladen tot een bepaald bedrag, is dat mogelijk? Met de Medius Mastercard zou dit allemaal moeten kunnen. En inderdaad, het lijkt alsof met deze mastercard ook mensen die liever geen hoge schulden maken, gebruik kunnen maken van een mastercard bij het reserveren van een auto of hotelkamer of bij het betalen via internet.

Al eerder waren er de buitenlandse debetcards wirecard en neteller die dit mogelijk maakten, maar Medius heeft de debetcard nu ook in Nederland geïntroduceerd. Uiterlijk gezien lijkt de Mediuscard als twee druppels water op een normale ING-mastercard. We wachten het af.

Santpoortse vrouw beroofd

redactie — Thu, 15 Jul 2010 18:50:25 +0000

Een 86-jarige vrouw uit Santpoort-Noord is woensdagmiddag bestolen van haar tas in de Paramaribostraat in Velsen. Een onbekende man vroeg haar de weg. De vrouw reed door op haar scootmobiel. Even verderop vroeg de man haar weer om de weg. Dat meldt de politie in een persbericht.

Een tweede persoon, een vrouw, heeft vervolgens de tas van de vrouw uit de mand gehaard. Het tweetal stapte in een zwarte Mercedes en reed weg. De politie is opzoek naar het duo.

Signalement: Donkerkleurige man, van ongeveer 40-45 jaar oud, 1.80-1.90 mtr. lang, fors postuur, rond gezicht, kort zwart haar. Hij droeg een lichtkleurige blouse. Donkerkleurige vrouw, 35-40 jaar oud, 1.70 mtr. lang, stevig postuur, zwart haar.

Zij droeg een lange donkerkleurige jurk met veel gouden sieraden. Getuigen of mensen die meer weten over dit koppel worden verzocht contact op te nemen met de politie in Velsen via 0900-8844.

XS4ALL samen met Ziggo tegen BREIN

redactie — Thu, 24 Jun 2010 18:45:41 +0000

BREIN heeft een kort geding tegen Ziggo aangespannen. De eis is dat de provider de website van The Pirate Bay blokkeert voor haar klanten. XS4ALL voegt zich in dit kort geding.

XS4ALL-woordvoerder Niels Huijbregts: “De website van The Pirate Bay staat niet op een server van Ziggo, dus kan Ziggo niet verantwoordelijk worden gehouden voor het blokkeren van die website. Brein is dus aan het verkeerde adres.”

XS4ALL is principieel tegen censuur. Door zich te voegen, wil zij precedentwerking voorkomen. De zaak gaat over een van de belangrijkste principes van internet. De uitspraak van de rechter kan verregaande gevolgen hebben voor alle ISPs en voor alle internetgebruikers.

Koopkracht: 65-plusser met zorgkosten en klein pensioentje de dupe

redactie — Sat, 19 Jun 2010 13:31:43 +0000

Uit de meest recente cijfers van het Nibud blijkt dat de koopkracht voor mensen van 65 jaar en ouder in 2010 is gedaald ten opzichte van 2009. Dat meldt de Unie KBO in ene persbericht.

Daarnaast blijkt dat met name de 65-plus huishoudens met zorgkosten en een AOW-uitkering en een klein aanvullend pensioen in hun portemonnee worden getroffen.

Nederlanders minder positief over OV-chipkaart

redactie — Thu, 17 Jun 2010 11:40:04 +0000

Steeds meer Nederlanders zijn op de hoogte van de veranderingen die de OV-chipkaart met zich meebrengt voor het openbaar vervoer in Nederland. Het algemene beeld over de OV-chipkaart wordt echter over de tijd steeds minder positief. Dit blijkt uit de Vervoersmonitor 2010 van Newcom Research & Consultancy. De Vervoersmonitor peilt elk jaar het reisgedrag van Nederlanders. Via het MijnOpiniepanel (www.mijnopinie.nl) hebben 1.054 respondenten hun mening gegeven in de meting van 2010. De onderzoeksgroep is een representatieve afspiegeling van de Nederlandse bevolking.

Meeste gemeenten hebben geen samenhangend integriteitsbeleid

redactie — Wed, 16 Jun 2010 18:39:13 +0000

Vrijwel alle gemeenten in Nederland besteden aandacht aan integriteit. In veel gevallen is van een samenhangend beleid echter geen sprake. Ook legt een minderheid verantwoording af aan de gemeenteraad. Dit concluderen het organisatieadviesbureau Van Naem & Partners, Segment Groep en het Instituut voor Overheid & Integriteit in het rapport ‘Integriteitonderzoek bij gemeenten’.

Definitief meldpunt identiteitsfraude en identiteitsfouten

redactie — Fri, 04 Jun 2010 18:01:10 +0000

De proef met een meldpunt identiteitsfraude van december 2008 tot 1 maart 2010 is een definitieve voorziening geworden: het Centraal Meld- en Informatiepunt Identiteitsfraude en -fouten (CMI). Bij het meldpunt kunnen mensen terecht die tussen instanties klem zitten als gevolg van identiteitsfraude of van fouten in overheidsregistraties.

Het meldpunt fungeert als een soort mediator. Het geeft voorlichting over het voorkomen van identiteitsfraude, het geeft informatie over het aanpakken van het probleem en het schakelt betrokken partijen (zoals politie, Openbaar Ministerie, de RDW, de Koninklijke Marechaussee) in om tot een oplossing te komen.

65-jarig Humanitas: waardeer vrijwilligerswerk financieel

redactie — Sun, 30 May 2010 17:34:03 +0000

Het 65-jarig bestaan van Humanitas geeft niet alleen reden tot feest. Bij de opening van het jubileumjaar op 31 mei uit directeur Lodewijk de Waal zijn zorgen over de toekomst van het vrijwilligerswerk. Alle politieke partijen dragen in de partijprogramma’s het vrijwilligerswerk een warm hart toe: het wordt belangrijk en onmisbaar genoemd. Maar geen enkele partij geeft een concrete invulling of trekt financiële consequenties. Lodewijk de Waal: “Financiële waardering voor ons werk is broodnodig. Anders kunnen onze 10.000 vrijwilligers niet langer hun werk doen.”

Door veranderingen in de zorg, zoals in de AWBZ, wordt professionele begeleiding en ondersteuning steeds vaker vervangen door vrijwillige ondersteuning en mantelzorg. Afdelingen van Humanitas merken dat: zij worden om hulp gevraagd, waar eerder professionele zorginstellingen het oppakten. Ook vragen gemeenten afdelingen wat Humanitas kan betekenen bij het bieden van ondersteuning. De Waal is verontrust: ” Nu al krijgen we signalen van afdelingen dat ze de vraag naar hulp nauwelijks aankunnen. Dat wordt in de toekomst alleen maar meer. Het is toch te zot voor woorden dat door bezuinigingen en beleidsveranderingen vrijwilligers overbelast zouden worden en hun (vrijwilligers)werk niet meer aan kunnen.”

Humanitas is op 31 mei 1945 opgericht. De vereniging is er voor mensen die het even niet in hun eentje redden. Ze vinden steun in een van de zeshonderd projecten, variërend van maatjescontacten bij inburgering tot het doorbreken van eenzaamheid. En van opvoedingsondersteuning tot rouwverwerking.

Abvakabo FNV: “Geen marktwerking ov in grote steden”

redactie — Sat, 29 May 2010 17:46:33 +0000

Branchevereniging Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) pleit zaterdag 29 mei in haar “Alternatief OV Plan” voor de aanbesteding van het ov in de grote steden. De FMN stelt dat op die manier veel geld bezuinigd kan worden. Abvakabo FNV zet daar grote vraagtekens bij. “Uitbreiding van de marktwerking gaat vooral ten koste van de kwaliteit”, meent bestuurder Eric Vermeulen.

Abvakabo FNV vindt het onacceptabel als bezuinigd wordt op de kwaliteit en veiligheid van het ov. Vermeulen: “En dat is precies wat er gebeurd als het ov in de grote steden wordt aanbesteed. Dan draait het om de laagste prijs en moet er bezuinigd worden op van alles. Terwijl we nu kwalitatief goed openbaar vervoer hebben, omdat de vervoerders in de grote steden jaarlijks vele miljoenen investeren in personeel, materieel en veiligheid. Laten we dat koesteren.”

De FMN gaat met het alternatieve ov-plan bovendien volledig voorbij aan het unanieme SER-advies over marktwerking. Hierin staat dat vooral gekeken moet worden naar wat het beste is voor het publieke belang en de maatschappelijke welvaart. arktwerking is geen doel op zich, maar een middel. Dat besef is ook in de Tweede Kamer doorgedrongen waar de motie Roefs is aangenomen die regelt dat de drie grote steden niet verplicht zijn om het ov op de openbare markt aan te besteden.

Vermeulen: “De streekvervoerders kunnen hun pijlen dus beter richten op samenwerking met de vervoerders in de grote steden, want daar valt nog wel winst te behalen. En wie weet: misschien leren de streekvervoerders nog iets over de complexiteit van het ov in de steden.”